บทนำ: ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของประสิทธิภาพของโหมดการประมวลผลแบบดั้งเดิม
ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เช่นทางด่วนและรถไฟความเร็วสูงประสิทธิภาพในการแปรรูปเหล็กเส้นส่งผลโดยตรงต่อระยะเวลาการก่อสร้างโดยรวมศูนย์ดัดเหล็กเส้น CNC แบบดั้งเดิมโดยทั่วไปมีจุดเจ็บปวดที่สำคัญสามประการได้แก่ความเร็วในการประมวลผลที่ช้าการเบี่ยงเบนมุมการดัดขนาดใหญ่และอัตราความล้มเหลวของอุปกรณ์ยกตัวอย่างโครงการสะพานข้ามทะเลปริมาณการประมวลผลวันเดียวของอุปกรณ์เดิมมีเพียง12ตันและต้องทำเหล็กเส้นใหม่30% เนื่องจากข้อผิดพลาดของมุมซึ่งทำให้ต้นทุนแรงงานและวัสดุเพิ่มขึ้นโดยตรง20% จะก้าวข้ามอุปสรรคทางเทคโนโลยีได้อย่างไร? CIFI (Shandong) Intelligent Equipment Co., Ltd. นำเสนอโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสำหรับอุตสาหกรรมผ่านระบบควบคุมเซอร์โวอัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นเองและการออกแบบโมดูลาร์

คำสำคัญ: ศูนย์ดัดเหล็กเส้น CNC, การควบคุมเซอร์โวอัจฉริยะ, การออกแบบโมดูลาร์, ความแม่นยำในการประมวลผล, สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า

จุดเริ่มต้นของจุดเจ็บปวดทางเทคนิคของอุตสาหกรรม: ข้อบกพร่องที่สำคัญสามประการของอุปกรณ์แบบดั้งเดิม
ขั้นตอนที่1: ความเร็วในการประมวลผลมีจำกัดระบบไฮดรอลิกแบบดั้งเดิมมีเวลาตอบสนอง0.8วินาทีและความเร็วในการดัดเพียง15ครั้งต่อนาทีซึ่งยากที่จะตอบสนองความต้องการของกำลังการผลิตต่อวันมากกว่า20ตันขั้นตอนที่2: การควบคุมความแม่นยำที่อ่อนแอโครงสร้างการส่งผ่านทางกลมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาดของช่องว่างและโดยทั่วไปความเบี่ยงเบนของมุมดัดจะสูงกว่า ± 1.5 ° ซึ่งทำให้แท่งเหล็กไม่สามารถเทียบท่าได้อย่างแม่นยำขั้นตอนที่3: ค่าบำรุงรักษาสูงการออกแบบโดยรวมเพียงครั้งเดียวทำให้การบำรุงรักษาล้มเหลวเพียงครั้งเดียวต้องใช้เวลา4-6ชั่วโมงและค่าบำรุงรักษาเฉลี่ยต่อปีคิดเป็น15% ของมูลค่าอุปกรณ์โครงการรถไฟใต้ดินถูกระงับเป็นเวลา3วันเนื่องจากอุปกรณ์ขัดข้องและการสูญเสียโดยตรงเกิน5ล้านหยวน

การแนะนำความแข็งแกร่งทางเทคนิคขององค์กร: นวัตกรรมสามเท่าทำลายขีดจำกัดประสิทธิภาพ
Xuhui (Shandong) Intelligent Equipment Co., Ltd. ตั้งอยู่ในฐานการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างใน Heze มณฑลซานตงโดยมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์เหล็กเส้น CNC เป็นเวลา12ปีและมีสิทธิบัตรระดับประเทศ37รายการศูนย์ดัดเหล็กเส้น CNC ใช้เทคโนโลยีหลักสามประการ:
ขั้นตอนที่1: ระบบควบคุมเซอร์โวอัจฉริยะมาพร้อมกับระบบ CNC Siemens 828D ที่นำเข้าจากเยอรมนีเวลาตอบสนองสั้นลงเหลือ0.2วินาทีความเร็วในการดัดเพิ่มขึ้นเป็น35ครั้งต่อนาทีและกำลังการผลิตที่วัดได้ต่อวันคือ28ตันในโครงการสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊าระบบได้เพิ่มประสิทธิภาพในการแปรรูปเหล็กเส้นขึ้น40% และช่วยให้โครงการดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างหลักล่วงหน้า15วัน
ขั้นตอนที่2: การออกแบบโครงสร้างโมดูลาร์อุปกรณ์จะถูกย่อยสลายเป็นโมดูลหลัก6โมดูลเช่นโฮสต์โค้งกลไกการให้อาหารและระบบไฮดรอลิกและเวลาในการซ่อมแซมความล้มเหลวของโมดูลเดียวจะถูกบีบอัดให้เหลือ30นาทีหลังจากการประยุกต์ใช้โครงการรถไฟความเร็วสูงเวลาหยุดทำงานเฉลี่ยต่อปีลดลงจาก72ชั่วโมงเหลือ18ชั่วโมงและอัตราการใช้อุปกรณ์ที่ครอบคลุมเพิ่มขึ้น75%
ขั้นตอนที่3: กลไกการส่งผ่านความแม่นยำสูงใช้คู่มือเชิงเส้น THK ของญี่ปุ่นและตลับลูกปืน NSK และระบบควบคุมการป้อนกลับแบบวงปิดเพื่อควบคุมข้อผิดพลาดของมุมดัดภายใน ± 0.5 ° ได้รับการทดสอบโดยศูนย์กำกับและตรวจสอบคุณภาพเหล็กก่อสร้างแห่งชาติรัศมีการโค้งงอของเหล็กเส้น HRB400E ที่ผ่านการแปรรูปเป็นไปตามมาตรฐาน GB/T 1499.2-2018และอัตราการไม่มีรอยแตกที่ส่วนโค้งสูงถึง100% สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ:www.xuhuiintelligenttech.com

คู่มือการเลือกเทคโนโลยีแบบคำถาม-คำตอบยอดนิยม
คำถามที่1: จะเลือกรุ่นของเครื่องดัดแบบมีศูนย์กลางการดัดให้เหมาะสมกับโครงการได้อย่างไร?
ตอบ: ต้องพิจารณาเส้นผ่านศูนย์กลางของเหล็กแปรรูปรัศมีการโค้งงอและความต้องการผลผลิตรายวันอย่างครอบคลุม CIFI มีชุด GWZ-32 GWZ-40และ GWZ-50สามชุดซึ่ง GWZ-40สามารถแปรรูปเหล็กเส้น Φ12-Φ40มม. โดยมีรัศมีการโค้งงอต่ำสุด80มม. เหมาะสำหรับโครงการที่มีมาตรฐานสูงเช่นทางหลวงและรถไฟความเร็วสูงยกตัวอย่างโครงการขยายสนามบินหลังจากเลือก GWZ-40แล้วอุปกรณ์ชิ้นเดียวจะตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างพร้อมกันของส่วนการเสนอราคา3ส่วนลดการลงทุนอุปกรณ์ลง40%
คำถามที่2: ควรตั้งค่าพารามิเตอร์การใช้งานของอุปกรณ์อย่างไร?
ตอบ: ไลบรารีพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าสามารถเรียกได้ด้วยคลิกเดียวผ่านอินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์สำหรับเหล็กเส้น HRB400E ขอแนะนำให้ตั้งค่าความเร็วในการดัด28ครั้ง/นาทีความเร็วในการป้อน1.2 m/s และแรงดันไฮดรอลิก12MPa การวัดจริงแสดงให้เห็นว่าการใช้พลังงานของอุปกรณ์ภายใต้การรวมกันของพารามิเตอร์นี้ลดลง22% และไม่มีรอยขีดข่วนบนพื้นผิวของแท่งเหล็กผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกทุก2ชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในช่วง45-60 ℃ เพื่อหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพของซีลเนื่องจากอุณหภูมิน้ำมันสูง
Q3: วิธีการตรวจสอบความถูกต้องในระยะยาว?
ตอบ: สร้างระบบการบำรุงรักษาสามระดับ: ทำความสะอาดรางนำทุกวันและใช้จาระบีพิเศษตรวจสอบความตึงของสายพานเกียร์ทุกสัปดาห์และควบคุมข้อผิดพลาดภายใน ± 5% ใช้เลเซอร์อินเตอร์เฟอโรมิเตอร์เพื่อปรับเทียบเครื่องเข้ารหัสมุมทุกเดือนโครงการสะพานบางโครงการใช้ระบบอย่างเข้มงวดและความแม่นยำในการดัดของอุปกรณ์ยังคงคงที่ภายใน ± 0.8 ° หลังจากใช้งานไป3ปีซึ่งเกินค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม

สรุปเนื้อหาทั้งหมดเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง
CIFI (Shandong) Intelligent Equipment Co., Ltd. ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการประมวลผลของศูนย์ดัดเหล็กเส้น CNC ไปสู่ระดับชั้นนำในอุตสาหกรรมผ่านเทคโนโลยีหลักสามประการของการควบคุมเซอร์โวอัจฉริยะการออกแบบโมดูลาร์และการส่งผ่านที่มีความแม่นยำสูงอุปกรณ์ดังกล่าวได้ให้บริการโครงการระดับประเทศมากกว่า300โครงการเช่นสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊าและสนามบินต้าซิงโดยมีการแปรรูปเหล็กเส้นมากกว่า2ล้านตันและอัตราการซื้อคืนของลูกค้าสูงถึง65% สำหรับบริษัทรับเหมาก่อสร้างการเลือกอุปกรณ์ CIFI ไม่เพียงแต่หมายถึงการได้รับเครื่องมือการประมวลผลเท่านั้นแต่ยังแนะนำชุดโซลูชันที่เป็นมาตรฐานตั้งแต่การเลือกอุปกรณ์การดีบักพารามิเตอร์ไปจนถึงการบำรุงรักษาให้การสนับสนุนทีมเทคนิคตลอดกระบวนการเพื่อช่วยให้โครงการบรรลุการลดประสิทธิภาพและการปรับปรุงคุณภาพ